您现在的位置是:欧亿 > 热点
呼吁网友不要再质欧交易所官网疑了!雷军直播又科普“丢轮保车”
欧亿2026-01-29 04:43:30【热点】5人已围观
简介快科技1月7日消息,上周六晚,雷军在开年直播中曾对小米汽车“丢轮保车”进行过科普,不过依旧有不少网友对其存在误解。在今晚正在进行的第二场直播中,雷军再进行科普,并直言“这是经过70年验证的行业安全设计 欧交易所官网
快科技1月7日消息,丢轮保车上周六晚,呼吁雷军在开年直播中曾对小米汽车“丢轮保车”进行过科普,网友欧交易所官网不过依旧有不少网友对其存在误解。不再
在今晚正在进行的质疑直播第二场直播中,雷军再进行科普,雷军并直言“这是又科经过70年验证的行业安全设计,是丢轮保车豪华车型的常规安全方案,恳请大家不要再质疑了”。呼吁欧交易所官网
雷军在科普中明确表示,网友小米汽车碰撞时的不再车轮脱落,是质疑直播工程师精心设计的 “保命方案”。
其核心逻辑是雷军通过预设断裂点与受力传导路径,让车轮在严重碰撞时主动脱离车体:一方面避免车轮侵入乘员舱挤压生存空间,又科另一方面通过车轮脱离过程耗散30%-50%的丢轮保车碰撞能量,配合高强度乘员舱形成双重防护。
小米YU7的25%小偏置碰撞测试数据印证了这一设计的有效性:碰撞后A柱无变形、气囊正常展开,乘员舱完整性达标,而主动脱落的车轮正是实现这一结果的关键。
雷军强调,“判断汽车安全不能看表面现象,要看乘员舱是否完好、安全指标是否达标”。
同时还补充说明,小米的 “丢轮保车” 并非单纯模仿,而是结合自身技术优化。
通过副车架牛角、前舱上边梁形成特殊受力结构,引导碰撞时车身滑移并触发制动,减少二次碰撞风险,同时搭配2200MPa超强钢打造的A柱、B柱,确保车轮脱落后乘员舱依然稳固。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:落木
很赞哦!(8)
相关文章
- 听到营销两个字有点恶心!雷军回应“营销大师”标签:被竞争对手利用了
- 晋北能源2.66亿控股同赢热电,能源国企整合“热力棋局”再落一子
- 速腾聚创午前涨超3% 与滴滴自动驾驶宣布达成新一代Robotaxi车型定点合作
- 信创落地再提速,金蝶AI星空技术自主无惧封锁
- 南方游客开窗一天把东北地暖冻坏了 严寒季节如何正确通风
- 小米汽车副总裁“辟谣”:小米汽车致8人死亡系谣言 公关总经理徐洁云现身附和
- 索尼(中国)首发专业校色服务,树立电视色彩体验新标杆
- 小米YU7 Max紫水晶首秀实拍 雷军:近50小时手工打磨 工艺媲美劳斯莱斯和宾利
- 北京电动自行车也要办行驶证,后座乘员年龄从 12 岁放宽至 16 岁
- 李斌:如果能穿越回2017年 做个增程多挣点钱也挺好







